L Series

L45K/L45H/L54K/L54H/L54C/L60K/L60C

트랙터

L Series

L47K / L47H / L55K / L55H / L55C / L62K / L62C

파워풀한 힘과 완벽한 조화를 이루는 매력적인 디자인

최고의 작업을 경험할 수 있는 강력한 트랙터!
  1. Stage–5 배기가스 규제에 적합한 엔진 탑재
  2. 기계식과 전자제어 HST를 최적으로 조합한 독자의 변속기구
  3. 정비가 편한 원피스 풀 오픈 보닛(댐퍼장착)
  4. 쾌적한 조작성과 여유로운 작업공간
  5. 여러 작업체계에 적합한 듀얼 드라이브 트랜스 미션
  6. 원터치 e크루즈로 손쉽게 에너지 절약 작업 실현
  7. 엔진 회전 메모리와 e어시스트 선회로 선회가 편리

강인한 힘이 느껴지는 외관 디자인에 

뛰어난 내구성까지 갖춘 L SERIES

자연환경을 배려한 신세대 클린 엔진

직분사의 풀전자제어 커먼레일시스템을 탑재하여 고출력, 저소음, 고연비를 실현하였습니다. DPF 머플러를 장착하여 Stage-5 배기가스 규제에 적합한 신세대 클린 엔진입니다.

강력한 토크, 고연비, 저진동, 
저소음을 실현

구보다 생산의 엔진으로, 트랙터용으로 제작된 풀전자제어 커먼레일 시스템을 탑재하였습니다. 또한, 풀 전자제어에 의해 연료 분사의 압력, 횟수, 컨트롤하여 연료효율을 실현하였습니다. 강력한 토크와 고연비, 저진동, 저소음으로 쾌적한 작업이 가능합니다.

주행이 변하면, 작업속도가 변합니다. 듀얼 드라이브 트랜스 미션

엔진 출력을 효율적으로 사용하여, 고연비로 강력한 동력 성능을 발휘할 수 있습니다. 또, 변속 쇼크가 없는 무단 변속이므로, 높은 정밀도의 작업을 할 수 있습니다.

듀얼 시프트로 부드러운 무단변속

운전석 우측 암레스트에 있는 전자제어 주 변속레버로 저속에서 고속까지 생각대로 무단변속이 가능합니다. 변속 쇼크가 없으므로 포장지의 단차가 생기지 않고 높은 작업 정도를 유지할 수 있습니다.

원 피스 풀 오픈 보닛(댐퍼장착)

정비가 쉬운 원피스 풀 오픈 보닛. 댐퍼장착으로 빠르고 편하게 개폐할 수 있습니다.

60/55W 할로겐 헤드라이트·프론트사이드 작업등

신 디자인의 밝은 대형 멀티 리플렉터를 채용하여 양 사이드 전 방부에 작업등을 장착하여, 해 질 녘이나 야간작업 시에도 전방이나 지면을 광범위하게 비춥니다.

환경을 고려한 혁신으로 시작된 첨단 기술의 모든것을 담았다!
개폐식 쿼터 글라스/대형 리어 해치(C 사양)

신선한 외기의 순환, 외부 음을 들을 시에도 편리합니다. 또한, 라운드쉐이프의 캐빈과 일체 디자인의 대형 리어해치를 장착하여 크게 열립니다.


에너지절약 냉난방 오토에어콘(C 사양)

설정한 온도로 자동운전하여 낭비가 없고 에너지를 절약합니다. 신선한 공기로 냉난방하는 내외기 절환식입니다.


와이드한 시야와 쾌적한 실내공간 뉴 와이드 캐빈(C사양)

넓고 쾌적한 실내공간과 시야 개선 실현하였습니다. 안락하고 조작이 편리한 운전석으로, 장시간 작업에도 쾌적함을 느낄 수 있습니다.

주요제원
형식명L47KL47HL55CL55KL55HL62CL62K
기체
길이(mm)
3295
3285
32953285
폭(mm)
1490
1665
1630
1665
1630
높이(mm)
2715
2460
2705
2460
2705
축간거리(mm)
1890
1910
차륜거리(mm)전륜
1190
1240
후륜
1150
1285
1280
1285
최저지상고(mm)
405
420
410
420
중량(kg)
1770
1800
2065
1840
1890
2065
1840
엔진
형식
수냉 직립형 4행정 4기통 디젤기관
총배기량(L)
2.434
최대출력/회전수(Kw/rpm)
34.9/2600
41.1/2600
45.7/2700
최대출력/회전수(ps/rpm)
47/2600
55/2600
62/2700
사용연료
경유
연료탱크용량(L)
48
50
48
50
주행부
타이어규격전륜
8–18, 6PR
8.3–20, 6PR
후륜
13.6-26, 8PR
13.6-28, 8PR

※ 본 사양은 제품의 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.


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